钢厂变身赛车谷(家产旅游)

时间:2021-03-23 02:06       来源: 网络整理

  卡丁车手在角逐中追逐。
  本报记者 史自强摄

  赛车追风逐电,呐喊声此起彼伏……若不是亲眼所见,很难想象这一幕上演在一座钢厂里。

  2018年6月,首钢团体秦皇岛首秦金属质料有限公司的钢铁流程全面终止,几个月后,这座钢厂又“复生”了,是汽车元素带给它新生命。

  就在几年前,这里照旧年产250万吨铁、260万吨钢、180万吨宽厚板的钢铁连系企业。“停产前一年,首秦公司就开始对欧美国度的家产遗产举办考查,最终确定了建树首钢赛车谷的希望思路。”秦皇岛首钢赛车谷希望有限责任公司副总司理张立伟说。

  赛车谷内,原厂区的空中家产管廊和皮带通廊钢布局骨架被巧妙改革,建成了长达1.1公里、高12米的“空中连廊”。连廊将厂区内的多个景点互联互通,成为一条高空闲逛道。对付旅客薛满而言,从高空抚玩钢铁森林,是一种奇特的体验。“尤其角逐期间,站在连廊上,可以了解赛车在脚下咆哮而过的风范。”

  与其他家产遗产举办的局部改革差异,首秦厂区是整体举办主题化改革。“今朝,厂区内已建好4条赛道。主赛道贯串于钢铁家产遗存,设计时速282公里,宽度18至20米。”张立伟先容,“整个赛道共有17个弯。第一个到第七个,转弯处短、窄,路况雷同于‘街道赛’;第八个到第十七个,缓冲区大,行车更流通,路况雷同于‘园地赛’。今朝,赛车谷已与国际汽联、中汽摩联、京津冀汽摩协联手举行了多场赛事。”

  赛车谷不只保存了大量钢厂的原有设备,还对其稍加改革,巧妙操作,更适合巡游旅行。

  高炉广场如今已成为赛车谷内的人气聚积区,1.5万余平方米的园地内,周围钢铁森林环绕,中心广场可举行机车文化节、美食啤酒节、电音节等演艺休闲勾当;高炉广场四周的高炉平台,内部已经清空,地面从头铺砖,旅客可进入炉膛内部,感觉独占的“反映环绕音效”,与钢铁遗存亲热“对话”。

  “钢铁卡丁”是赛车谷的重点建树项目,也是旅客参加度很高的项目。这里有赛道较长的卡丁车场,可承接国际汽联的所有卡丁车赛事。2019年的“中国娱乐卡丁车大奖赛”就在这里乐成举行。

  2018年钢厂搬家时,钢铁工人解广亚抉择留下来,此刻的他是一名卡丁车锻练。从“炼钢速度”到“赛车速度”,不只仅是解广亚,整个厂区都完成了转型。“两年时间,这里的情况好了,花卉密了,野鸡野兔呈现了,旅客越来越多。”解广亚叹息道。


  《 人民日报 》( 2021年02月18日 15 版)

(责编:孙红丽、初梓瑞)

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