新品牌发布华人运通高合HiPhi1亮相(2)

时间:2019-08-02 16:06       来源: 超越娱乐

  新车遵循优秀的空气动力学设计,风阻系数达到0.18Cd。例如无门把手设计、侧风稳定翼、尾流扩散器、智能格栅、高尔夫球空气动力学技术的隔离气流层、电子外后视镜等等都为车辆带来了杰出的低风阻效应,只是不知道这些设计在量产车型上能实现多少?

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  内饰方面,车内三块尺寸不小的屏幕成为了最大的亮点,它们的尺寸分别为15英寸仪表盘、16.9英寸中控屏以及副驾20英寸大屏。此外,该车还配备流媒体后视镜、360环抱式摄像头,主/副驾电子外后视镜显示屏、前后门饰板触屏,可以提供完全沉浸式的驾乘体验。而且该车还提供各种传感器,可监测驾乘人员的体温、心率等,真正做到人车互动。

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  该车采用2+2+2的座位布局第一、第二排座椅均有通风、加 热、按摩功能,第二排座椅可六向多维调整。后排座椅提供纵向和横向多种组合方式,提供尊贵的乘坐空间。

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  动力方面,该车将搭载两台最大功率为200kW的电动机,0-100km/h加速为3.9s,采用84kWh和96kWh两种容量的电池组,预计续航里程超过600km。该车也是首款搭载6个计算平台(MPU,Micro Processing Unit)的车型,实现海量信息分析和决策。并经由云端“超脑”运算,配合强大数据分析引擎,打造整车全域智能。此外,HiPhi 1全车搭载5G+V2X通信网络,全系列产品将搭载支持LTE-V的V2X模块,将与5G结合实现5G V2X的车辆交流终极状态,通过路端感知、云端调度、车端控制,或将成为全球首款可车路协同的量产车。该车带有5套独立冗余系统,已具备L3高级别自动驾驶能力,未来将基于车路协同“进化”到L4高阶自动驾驶状态。

(责编:胡挹工、连品洁)

 

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